作业帮武汉长江大桥的建造始末
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 21:59:41
武汉长江大桥的建造始末
武汉长江大桥的建造始末
武汉长江大桥的建造始末
武汉长江大桥位于龟蛇二山之间,1957年10月大桥的贯通,使人们数千年盼望长江“天堑变通途” 的梦想成为现实,也使长期分割的武汉三镇连为一体,从此打通了被长江隔断的京广线,是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利.
武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,全长1670米,正桥部分为1156米,两岸引桥共514米.上层公路路面宽达18米,可以并行行使六辆汽车、两侧设有人行道,下层为双线铁路桥.在长江大桥的建设中,工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法,是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验.
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺.八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象； 35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势.从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群.它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象.
桥梁名称：武汉长江大桥 桥梁位置：龟蛇山
全桥总长：1670米 正桥长度：1156米
桥梁跨度：每孔128米 桥梁宽度：18+2X2.5米
跨越河流：长江
建成时间：1957年10月15日