轮胎在减少滚动阻力节约油耗时,怎么来保障安全的制动距离?米其林在一次产品展示会上,推广新材料应用时用了两个轮胎做比较.让两个轮胎在同一物体表面做摆动.应用新材料的轮胎用了较

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 10:48:13
轮胎在减少滚动阻力节约油耗时,怎么来保障安全的制动距离?米其林在一次产品展示会上,推广新材料应用时用了两个轮胎做比较.让两个轮胎在同一物体表面做摆动.应用新材料的轮胎用了较

轮胎在减少滚动阻力节约油耗时,怎么来保障安全的制动距离?米其林在一次产品展示会上,推广新材料应用时用了两个轮胎做比较.让两个轮胎在同一物体表面做摆动.应用新材料的轮胎用了较
轮胎在减少滚动阻力节约油耗时,怎么来保障安全的制动距离?
米其林在一次产品展示会上,推广新材料应用时用了两个轮胎做比较.让两个轮胎在同一物体表面做摆动.应用新材料的轮胎用了较长的时间静止下来,说明滚动阻力小.我是这样理解的:
滚动阻力小——摩擦力小——制动距离长.
是不是滚动阻力有什么临界点啊?

轮胎在减少滚动阻力节约油耗时,怎么来保障安全的制动距离?米其林在一次产品展示会上,推广新材料应用时用了两个轮胎做比较.让两个轮胎在同一物体表面做摆动.应用新材料的轮胎用了较
首先,轮胎制动不是滚动阻力,而是滑动阻力.所以要节油,必须选用滚动阻力小,而滑动阻力大的材料.滚动阻力理想状况下跟轮胎接触地面的面积无关,而划动阻力则有关,所以宽带要比窄带安全上有保证,但是宽带会增加轮胎的重量,轮胎旋转反而费油,所以要找好带宽的临界点.综上所述材料是最关键的.