作业帮请问；当飞机在天空飞行时,他会同时受到升力与浮力吗?升力与浮力的区别在哪
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 01:03:28
请问；当飞机在天空飞行时,他会同时受到升力与浮力吗?升力与浮力的区别在哪
请问；当飞机在天空飞行时,他会同时受到升力与浮力吗?
升力与浮力的区别在哪
请问；当飞机在天空飞行时,他会同时受到升力与浮力吗?升力与浮力的区别在哪
浮力是指分机不动的时候,上下表面空气压强不一样,使之有向上的浮力,非常小；
升力是指,飞机在告诉向前飞的时候,机翼上表面的特殊曲线（上凸的）使得上表面的空气流速大于下表面,因此上表面压强将比小表面压强小很多很多,从而获得了向上的升力.
这两者都是上下表面的压强差,但产生原因不一样.
严格的说。浮力是升力的一部分。只不过大多数飞机的密度远远大于空气，因此它的浮力很小，通常被忽略掉了。
升力是飞行器受到的全部空气动力在垂直方向上的合力。也包括浮力在内。
升力是由飞机本身的机器提供的，浮力是由空气提供的
浮力和升力本质都是压力差。
浮力是静止的气体产生的压力差，很小，和物体的形状没有关系，只和体积有关系。
升力是流动的气体（把飞机的运动看作气体相对飞机表面的流动）产生的压力差，和物体表面情况，形状，和相对气流的位置等因素有关。
这就是流体力学里面的静压和动压。...
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浮力和升力本质都是压力差。
浮力是静止的气体产生的压力差，很小，和物体的形状没有关系，只和体积有关系。
升力是流动的气体（把飞机的运动看作气体相对飞机表面的流动）产生的压力差，和物体表面情况，形状，和相对气流的位置等因素有关。
这就是流体力学里面的静压和动压。
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浮力是因为飞机占有一定的体积，那么就会受到空气的浮力，只是比较小而已（相对飞机的重量）
升力是因为飞机机翼上下面的形状不同，空气流过上表面的速度更快（下表面慢一点），上表面压强更小（下表面压强大一点），当飞机的速度越快时，这种压强差越大，产生向上的力，就是升力，飞机就是靠这个升力飞起来的...
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浮力是因为飞机占有一定的体积，那么就会受到空气的浮力，只是比较小而已（相对飞机的重量）
升力是因为飞机机翼上下面的形状不同，空气流过上表面的速度更快（下表面慢一点），上表面压强更小（下表面压强大一点），当飞机的速度越快时，这种压强差越大，产生向上的力，就是升力，飞机就是靠这个升力飞起来的
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