作业帮元朝的大运河
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 07:04:15
元朝的大运河
元朝的大运河
元朝的大运河
元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里,北起大都,南达杭州,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域.元代大运河除对当时的统治集团提供便利外,更重要的是,促进了南北经济文化的交流,也为明清运河的畅通以至现代大运河的水运条件奠定了基础.元朝推翻南宋以后,仍利用隋唐运河旧道转运漕粮,其路线大致为：由长江辗转入淮,逆黄河上达中滦旱站（今河南封丘西南）,陆运180里至淇门（今河南浚县西南）,再入御河（今卫河）,水运至大都.因运河河道多有壅塞,水陆转运颇多不便,而海上运路往往风信失时,又多倾覆.于是,元朝政府着手组织对大运河进行了大规模的治理与修凿.至元十三年（1276年）开始修凿济州河.至元十七年（1280年）,疏通了通州运河.至元十八年至二十年,由奥鲁赤主持引汶水、泗水,从济州（今山东济宁）西北到须城安山（今山东东平西南）长150多里的济州河开通.漕路由淮河入泗水（今中运河）,经过济州河北抵安山,出大清河（今黄河下游）,再经东阿、利津入海,然后由海运入直沽（今天津大沽口）转到大都.后因海口淤沙壅阻,运道不畅,又改由东阿陆运至临清（今山东临清南）入御河,水运至大都.至此,元代南北航运除东阿、临清之间一二百里陆路外,已经大致沟通.至元二十六年（1289年）,大元朝廷采纳寿张县尹韩仲晖等人建议,开会通河以疏运道.会通河自须城安山西南起,分梁山泊水源北流,经寿张（今山东梁山西北）西北和东昌（今聊城）,至临清入御河,全长250余里.此工程历时6个月,中途建水闸30处,可随时调整流量.至此,南北航运已全线沟通.至元二十八年（1291年）,元廷按照郭守敬设计的方案开凿了通惠河.通惠河导昌平县白浮村神山泉,通双塔榆河,引一亩、玉泉诸水入城,汇于积水潭,又东折而南,出文明门（今崇文门）至通州高丽庄入白河.后长164里,中设水闸21处,大体每十里置一片闸.工程历时1年.河成之后,漕船可以一直驶入大都城,从此减免了都民陆路辗转之劳,公私便之；同时还有利于大都的园林建设.由通州南下至白河北运河北段,上接通惠河,下通大沽河,是南北通航要道,但是,由于所依赖的潞河（白水、榆水、浑水合流）水源不足,河道浅涩,通行不便.至元三十年（1294年）,元世祖忽必烈采纳漕运使司建议,又引小渠水入榆水,以增加流量,便利行舟.至元末年,元廷还曾对相当于旧邗沟的扬州运河进行了疏通.扬州运河在灭宋之后逐渐壅塞,虽连年疏通,但收效不够明显.至延四年（1317年）方疏浚畅通.至治年间（1321-1323）,又对属江南运河的镇江支流进行疏凿.疏凿河段自镇江至常州武进县吕城坝（今江苏丹阳东南）,长131里.疏凿后河面加阔至5丈（约17米）、底阔3丈（近10米）、深6尺（2米有余）.同时,还开浚了镇江运河的重要水源——练湖（今江苏丹阳北）.