汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 02:47:47
汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,

汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,
汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,

汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,
有花纹 增大摩擦力是为了使轮胎具有足够的抓地力
这样汽车在刹车或启动时 不会因为摩擦力不够而打滑
作成圆形 是为了能让汽车能够行走
如果作成方的轮胎 怎么在地上滚动?
其实也可以这样解释
汽车作成有花纹的轮胎 同时又是圆形的
是为了让汽车与地面之间(注意,不是轮胎,而是汽车)的摩擦力
介于一个范围值内
而这个范围值便是使汽车能够正常行使而又不失去抓地力的范围
根据笔者的经验
对于旧轮胎,相较于老轮胎,会很费油,同时转向时很费劲
新轮胎会使车的性能提高很多

圆的才不颠簸吗!

静摩擦力提供动力,方向向前。滚动磨擦力是阻力,方向向后。刹车时都向后。
汽车轮胎有花纹,是为了增大静摩擦力。

汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力, 汽车轮胎表面有花纹,是通过什么来增大摩擦力? 汽车轮胎物理摩擦力问题请问:汽车轮胎的摩擦,属于滚动摩擦,是为了减小摩擦力,而轮胎花纹,是为了增加摩擦力是怎么回事.还有,最近有很多节能轮胎广告,说是减小阻力实现节能,我看节能轮 汽车轮胎做成球形是为了减少摩擦力,但轮胎花纹又是凹凸不平的,为什么要这样做 汽车轮胎制成凹凸不平的花纹是为了增大摩擦力,这是采用使什么的方法增大摩擦的 摩擦力大小与轮胎花纹的关系众所周知,花纹是为了增大摩擦力.可是,轮胎雕花纹后,与地面接触面变小了,那么又因为摩擦力变大.可是书上说,摩擦力大小与接触面积无关.换句话说,轮胎雕花纹 为什么汽车轮胎设置花纹可以增大摩擦力,我觉得应该减小啊!赐教!我总认为轮胎加设花纹似乎与原来光滑的相比接触面变小了! 为什么轮胎要增大摩擦力?为了加速? 轮胎上什么花纹摩擦力最大怎么样的汽车轮胎花纹可以最大限度的加大汽车与地面的摩擦力设 轮胎宽度相同 重量相同 地质相同 汽车轮胎花纹的作用?汽车四个车轮,是用四个一样花纹的轮胎吗?摩托车前后轮的轮胎有区别吗?主要问的是前后轮的花纹有区别吗? 宽汽车轮胎是为了增大摩擦力吗?f=μN,接触面积和摩擦力没有关系啊? 自行车轮胎花纹有什么用,请说明原因好象上次看见过是为了排水 汽车轮胎表面刻有花纹,目的是通过增大什么而增大什么 汽车轮胎上为什么有花纹? 轮胎为什么有花纹? 车轮上装有滚动轴承,是为了增大摩擦对吗下列关于自行车增大摩擦或减小摩擦的说法,哪个是错误的A轮胎上有凹凸不平的花纹,是为了增大摩擦B刹车时用力捏闸是为了增大摩擦C往车轮轴承上 汽车轮胎是如何增大与路面摩擦力的? 汽车轮胎是如何增大与路面摩擦力的?