动车上方为什么要有电线?如题,为什么动车线路上方会有电线?而且每隔大概50-100米就会有个变压器之内的东西.这是何种用意?好像动车与那些电线没有完全接触吧?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 22:14:58
动车上方为什么要有电线?如题,为什么动车线路上方会有电线?而且每隔大概50-100米就会有个变压器之内的东西.这是何种用意?好像动车与那些电线没有完全接触吧?

动车上方为什么要有电线?如题,为什么动车线路上方会有电线?而且每隔大概50-100米就会有个变压器之内的东西.这是何种用意?好像动车与那些电线没有完全接触吧?
动车上方为什么要有电线?
如题,为什么动车线路上方会有电线?而且每隔大概50-100米就会有个变压器之内的东西.
这是何种用意?
好像动车与那些电线没有完全接触吧?

动车上方为什么要有电线?如题,为什么动车线路上方会有电线?而且每隔大概50-100米就会有个变压器之内的东西.这是何种用意?好像动车与那些电线没有完全接触吧?
1 动车是用电力拖动的,上方的电线是电源的一根线,另一根线是铁轨.通过机车上的弓形受电器与电线接触受电,再通过铁轨形成电气回路,动车就能被驱动了;
2 机车上方的电线通过电流后有电压降,线路越长,电压降越大,到达动车驱动电机上的电压就越低.为了保证电机上的电压在额定值范围内,需要隔一段距离就设一个电源连接点,将沿铁路架设的架空送电线路与接触线连接一次;
3 变压器不会100米设一个的,两台变压器之间的距离应当在1公里以上.