现在汽车都是采用CAN或类似的总线吗?有没有依然采用传统线路的汽车.如果采用CAN,那传感器输出的信号是直接到CAN上呢还是先进采集器然后再到CAN?小弟分不多,还望各位大哥多多包涵.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 02:48:25
现在汽车都是采用CAN或类似的总线吗?有没有依然采用传统线路的汽车.如果采用CAN,那传感器输出的信号是直接到CAN上呢还是先进采集器然后再到CAN?小弟分不多,还望各位大哥多多包涵.

现在汽车都是采用CAN或类似的总线吗?有没有依然采用传统线路的汽车.如果采用CAN,那传感器输出的信号是直接到CAN上呢还是先进采集器然后再到CAN?小弟分不多,还望各位大哥多多包涵.
现在汽车都是采用CAN或类似的总线吗?有没有依然采用传统线路的汽车.如果采用CAN,那传感器输出的信号是直接到CAN上呢还是先进采集器然后再到CAN?
小弟分不多,还望各位大哥多多包涵.

现在汽车都是采用CAN或类似的总线吗?有没有依然采用传统线路的汽车.如果采用CAN,那传感器输出的信号是直接到CAN上呢还是先进采集器然后再到CAN?小弟分不多,还望各位大哥多多包涵.
不是全部的汽车都用CAN总线的,毕竟用总线的需要技术难度,整车网络还是一个比较复杂的系统,还有就是很多零部件还没有提供总线接口,还需要一些传统的电气连接方式.
至于传感器,也是这样.如果传感器的信号通过CAN总线采集,这一般就是智能传感器了,比如后处理用到的NOx氮氧传感器,就是通过CAN总线传输氮氧浓度的,但这样传感器的成本就高了.象一般的如温度、压力之类的还是传统传感器,由控制器的A/D来采样.

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